Плавмагазин 154ТоварыЛодкиМоторная лодка Салют-480М

Моторная лодка Салют-480М

«Салют-480М». Буква М обозначает «модернизированный» и говорит о том, что компоновка перетерпела существенные изменения. При этом основа – прочный, хорошо зарекомендовавший себя корпус, -  остался неизменным.

Универсальность - это слово приобрело здесь другой смысл: сделан  универсальный кокпит, и на его основе вы сами можете скомпоновать «свою любимую» лодку. А мы предложим вам различные варианты наполнения кокпита.

Первое и главное. «Салют-480М» имеет разделенные консоли с проходом в носовой кокпит. Ширина прохода на уровне козырька – 400 мм, чуть меньше, чем в «Салюте-510/525», но вполне достаточно. Створки аккуратно открываются внутрь. Потопчины нет, как нет в стандартной комплектации «Салюта-480М» и палубы носового кокпита. Наверное, это логично, так как такую компоновку мы планируем для рыбаков и тех лодочников, кому нужно свободное пространство в носовом кокпите.

IMG 4323

В носовом кокпите появился дополнительный рундук, опирающийся на стойки 2-го шпангоута (которых также раньше не было). Это не опция, а обязательный элемент, необходимый для компенсации уменьшения поперечной прочности корпуса из-за образования прохода. Впрочем, элемент удобный, и мы его предлагаем, как недорогую опцию в стандартный «Салют-480». Появилась и возможность сделать полочки для блесен и мелочи.

Второе существенное различие. Убраны  с пайолов основного кокпита все рундуки, включая кормовой, и получили просторный ровный пол (длина 2650 мм). Для того чтобы убрать ступеньку на 5-м шпангоуте, мы подняли на 50 мм пол сзади него. В результате под полом появилось место для размещения опционального стационарного бака на 60 литров (раньше бак «съедал» значительный объем в кормовом рундуке). Заднего дивана не стало, и кормовой отсек, конечно, уменьшился в размере. Тем не менее в нем успешно размещается аккумулятор и стандартный переносный бак (если транец 510 мм – “L”).

Увеличение высоты пайолов в кокпите удобно для рыбалки, так как уменьшается ощущаемая рыбаком высота борта (расстояние до воды).

Конечно, «убрав» все сидения-рундуки, мы не оставляем водителя и пассажиров «на бочках с рыбой» или рюкзаках, а предлагаем выбрать наиболее удобный вариант.

А вариантов получается много:

Передние сидения:

«На рундуках»:

1.Единый передний рундук, как в стандартном «Салюте-480»;

2.Раздельные передние рундуки на базе стандартных с проходом между ними (чуть менее 400 мм). Может быть изготовлен съемный рундучок-вставка в проходе.

«На поворотных сидениях»:

- Съемные мягкие поворотные сидения на стойках (одно или два). Мы специально не подрезаем стойки сидений по высоте (они высоковаты), оставляя эту операцию на усмотрение клиента. Возможна комбинация поворотного сидения с рундуком.

Задние сидения:

1.Стационарный кормовой рундук-диван со спинкой или без нее.

2.Съемный кормовой рундук со спинкой или без нее.

3.Съемные мягкие поворотные сидения на стойках (одно или два).

4.Сидение, откидное к кормовой перегородке.

5.Без кормовых сидений.

По бортам:

1.Бортовые рундук для длинномеров (левый)/кабель-канал (правый). Кабель-канал также можно сделать открывающимся на петлях (как в «Салюте-510/525»).

2.Без бортовых рундуков. Но кабель-канал коробчатой конструкции вдоль борта присутствовать всё равно должен, так как иначе некуда убрать штуртрос, троса и кабели мотора. Впрочем, мы можем не делать и кабель-канал, оставив эту конструкцию на усмотрение заказчика.

3.Широкие бортовые продольные рундуки. Могут быть съемными.

Наверное, можно придумать еще какие-то варианты и их комбинации.

А что со спальными местами?

-В конфигурации с единым или раздельными передними рундуками, бортовыми длинномерами, кормовым диваном (съемным или нет) и его спинкой возможность полноценного сна на сидениях сохранится.

-Если применены поворотные сидения, то, сняв их стойки, можно будет спать на полу. При длине 2650 мм и ширине пайола 1200 мм места для матраса хватит.

Лодка, показанная нами на фото, сделана для «заядлых рыбаков». Мы решили сделать в ней бортовые рундуки для весел и удочек. На самом деле они отнимают от ширины пайола менее 150 мм каждый, но позволяют удобно спрятать весла, удочки, ружья, клотик, кабели и троса. На них можно посадить пассажиров при перемещении на небольшие расстояния. И на них очень удобно опираться коленом, чтобы дотянуться за рыбой к воде.

Отличия этой лодки от стандартной: передние съемные поворотные сидения на съемных стойках, большой люк между сидениями в полу, бортовые рундуки для длинных предметов, откидное кормовое сидение, стационарный бак 60 литров, аудиоподготовка, полочки в носовом кокпите.

Базовая (стандартная комплектация) – основа вашей лодки, в которой нет только сидений. Она содержит все необходимое для начала эксплуатации (рулевое, электрику, огни, помпу, кабель-канал, бардачок)  и стоит значительно дешевле стандартной комплектации прототипа - «Салюта-480».

Цены на новую модификацию лодки и новые опции:

  • «Салют-480М» в базовой комплектации (см.выше) – 214 500 руб.;
  • Мягкое съемное поворотное сидение на съемной стойке (за одно) – 11 000 руб.;
  • Единый передний рундук со спинками – 10 000 руб.;
  • Одиночный передний рундук со спинкой (левый или правый)  – 6 000 руб.;
  • Рундучок-«вставка» в проходе при раздельных рундуках  – 3 000 руб.;
  • Люк в пайоле (между 4 и 5 шп.) – 1 500 руб.;
  • Бортовой рундук для длинных предметов – 3 000 руб. (за пару), + 500 руб. – за открывающуюся крышку правого рундука;
  • Стационарный кормовой рундук – 5 000 руб.;
  • Съемный кормовой рундук – 8 000 руб.;
  • Съемная усиленная спинка кормового дивана – 2 000 руб.
  • Пассажирский бортовой рундук  левый или правый – 5 000 руб. (съемный – 8 000 руб,);
  • Откидное кормовое сидение – 2 000 руб. (при наличии бортовых рундуков для длинномеров);
  • Откидное кормовое сидение со стойками – 3 000 руб. (в отсутствие бортовых рундуков для длинномеров);
  • Стационарный бак 60л под пайолами 6-7 шп. с приборами – 10 000 руб. (при установке стационарного кормового рундука возможна установка еще одного стационарного бака «по-старому», 55 л, с переключателем баков: + 10 000 руб.);
  • Палуба-крышка багажника (как на стандартном «Салют-480») – 18 000 руб. (съемная палуба - + 2 000 руб.);

Опции, применимые на стандартном «Салюте-480»:

  • Вариант без палубы-крышки багажника – минус 18 000 руб.;
  • Мягкое съемное поворотное сидение на съемной стойке в носу (может устанавливаться как при снятой палубе, так и поверх палубы, и не будет мешать ее открытию) – 12 000 руб.;
  • Рундук в носовом кокпите – 5 000 руб. (в «Салюте-480М» в стандартной комплектации);
  • Полочка в носовом кокпите (левая или правая, за одну, только если есть рундук в носовом кокпите) - 1 000 руб.;

Прочие опции, которых пока нет в основном разделе сайта (применимы и другие опции «Салюта-480»):

  • Клапан на молниях в крыше тента над форточкой – 1 500 руб.;
  • Носовые леера (при беспалубном исполнении) – 2 000 руб. Возможны варианты по форме лееров;
  • Сигнал-сирена на козырьке – 1 500 руб. (ранее ставили только при наличии прожектора на стойке);
  • Зеркало заднего вида на форточке – 1 500 руб.

 IMG 4313 IMG 4313
IMG 4308 IMG 4211
IMG 4313 IMG 4216

214 500.00 руб

Пожалуйста, выберите параметры товара перед тем как добавить в корзину

 

Товар успешно добавлен в вашу корзину!

 
Loading